汽配模具在使用後✘•╃↟，有時我們能看見模具上出現了一些劃痕✘•╃↟，那這些劃痕怎麼來的呢│₪₪☁↟？要怎麼注意汽配模具在日常使用的過程呢│₪₪☁↟？其實在注塑模具成型加工過程中✘•╃↟，注塑成型模具的滑動型芯▩▩◕✘↟、頂出銷▩▩◕✘↟、頂出銷套筒和中心銷可能會發生“擦傷”✘•╃↟，從而使模具出現劃痕·₪╃·↟。
根據發生原因✘•╃↟，異常磨損可分類如下·₪╃·↟。
1.磨料磨損
當滑動的注塑模具零部件之間存在硬度差異時✘•╃↟，就易於發生這種形態的異常磨損·₪╃·↟。
這是硬質材料咬入軟質材料✘•╃↟，引起劃傷和燒傷的現象·₪╃·↟。
2.粘著磨損
這是注塑模具零部件的凸部相互碰撞✘•╃↟，在接觸最強烈的部分產生粘連✘•╃↟，粘連部分脫落後成為磨損粉末✘•╃↟，從而使磨損不斷進行的磨損形態·₪╃·↟。
3.疲勞磨損
這是由於注塑模具零部件的反覆運動和停止而導致發生疲勞✘•╃↟，進而發生磨損的形態·₪╃·↟。
這是發生鱗片狀剝離（剝落）時的磨損形態·₪╃·↟。
4.微動磨損
這是在間隙相對較小的配合狀態下✘•╃↟，發生淺坑狀磨損的磨損形態·₪╃·↟。
多發生於注塑模具方鍵和鍵槽中·₪╃·↟。
5.腐蝕磨損
這是在樹脂產生的化學成分▩▩◕✘↟、水分▩▩◕✘↟、離子等腐蝕性環境中✘•╃↟，由於注塑模具部件之間的電位差而產生的磨損形態·₪╃·↟。
如果發生擦傷✘•╃↟，型腔和型芯將受到致命的損壞✘•╃↟，如果頂出銷或型芯發生動作不良✘•╃↟，則有直接損壞模具的風險·₪╃·↟。
為了防止出現擦傷✘•╃↟，需要妥善進行潤滑管理✘•╃↟，或是採用免維護的部件結構·₪╃·↟。
